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失電故障:空壓機動力電源/控制電源失電,。處理方法:查動力電源、控制電源是否有電,。 2,、馬達(dá)溫度:馬達(dá)啟動過于頻繁,、負(fù)載過重,馬達(dá)冷卻不夠充分,,電機本身或軸承有問題,,傳感器等。處理方法:限制馬達(dá)啟動次數(shù),,降低加載設(shè)定壓力,。
相信很多客戶在購買螺桿空壓機之前會糾結(jié)到底選擇多大容量的空壓機,?整個壓縮空氣系統(tǒng)是否能做到最佳能源效率,與選擇適當(dāng)容量的空壓機關(guān)系密切,,接下來臺灣捷豹空壓機給大家詳細(xì)介紹一下吧,。
為了實現(xiàn)節(jié)能減排,現(xiàn)在很多企業(yè)都會購買節(jié)能空壓機,,而對于很多剛剛起步的小企業(yè)來說如果不希望在這方面投入太多成本的話,,完全可以購買二手的空壓機
很多朋友在使用空壓機時都會遇到這樣一個問題,,就是壓縮機組加載后一直不卸載,這是什么原因造成的呢,? 1,、生產(chǎn)的實際耗風(fēng)量大于壓縮機組產(chǎn)風(fēng)量,空壓機壓縮機組一直處于加載運行狀態(tài)
臺灣捷豹空壓機的熱油及高溫氣體別離引進(jìn)高效熱交換器油通道與水通道的冷水進(jìn)行熱交換,,水加溫到45-80℃直接排到保溫水箱待用,。熱油溫度降至65℃后流經(jīng)油冷卻器再進(jìn)入壓縮機。高溫氣體溫度降至20℃左右后流經(jīng)氣冷卻再排出,�,?諌簷C余熱回收時,油,、氣冷卻的電扇或循環(huán)冷卻水泵及冷卻塔電扇均封閉,。
空壓機運行中應(yīng)經(jīng)常觀察油們,油面請保持在油鏡中間紅色圈范圍內(nèi),,用油太多除浪費潤滑油外,,且易使氣門附碳;用油太少則常因潤滑不良,,而使其燒毀或磨損,。
造成這類的主要原因是:1.工作中的實際用氣量大于空壓機的排氣。2.,;螺桿空壓機放氣,、進(jìn)氣閥故障,, 小壓力閥卡死,也就是閥門故障,。3.設(shè)備的原因,,比如傳動系統(tǒng)不正常,環(huán)境溫度過高,,空氣濾清器堵塞,;負(fù)載電磁閥故障。4.管道問題:管網(wǎng)有泄漏,,壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣
螺桿空壓機一定要進(jìn)行定期的保養(yǎng),。很多空壓機用戶認(rèn)為,,是不是在忽悠啊。那么到底空壓機為什么要進(jìn)行保養(yǎng),,如果不進(jìn)行定期的保養(yǎng)又會導(dǎo)致什么樣的結(jié)果呢,?有什么危害性呢?
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